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    拜登對中國新能源汽車不服氣,苗圩看后心里頭嘀咕……

    中國電動汽車百人會論壇(2022)于3月25日-27日在北京舉行。論壇主題為:迎接新能源汽車市場化發展新階段。全國政協經濟委員會副主任苗圩出席并演講。

    苗圩表示,我國新能源汽車發展取得的顯著成效。2015年開始,我國新能源汽車行業進入了快速增長階段,連續七年保持全球新能源汽車產銷量第一的位置。去年全球20大新能源汽車公司當中,我國有8家入圍,歐洲有7家,美國有2家,韓國有2家,日本有1家。

    “原來大家擔心我們的內燃機,還有一些技術跟國際上的先進差距還有多大。確實改革開放以后我們取得了巨大的進步,但是我一直主張我們能夠尋找機會換道超車,新能源汽車就是典型的換道超車”,苗圩說, 我國的電池、電機技術,比起內燃機技術來看,與國際上的差距顯然在縮小,而且相關企業還處在全球領先位置。

    談及新能源汽車電池上游原材料價格上漲的問題時,苗圩表示,要打擊囤積居奇、發不義之財的行為,但是國際大宗原材料價格上漲的趨勢誰也阻擋不了。

    但是,苗圩表示,造車新勢力的價格承受能力相對強一點,傳統企業向新能源發展,因為是從低端向中高端去邁進,價格承受能力差一點,電池廠現在普遍在漲價,整車開始有漲價的趨勢,這也是不可避免的,上游原材料的價格如果控制不住,必然要向中下游去傳導,定價比較高的企業承受能力會強一點,走低價位競爭的企業壓力就會更大一點。

    苗圩還總結了我國新能源汽車企業發展的經驗。

    第一,集中力量辦大事,只要統一了認識,統一行動,各負其責、共同推進,中國14億人的力量是任何國家都不可比擬的。

    第二,搶抓換道超車純電驅動的發展機遇。

    第三,保持戰略定力,堅持一張藍圖干到底。他舉例稱,“去年5月底,美國拜登總統去福特考察電動F150,開完后贊不絕口,并感慨說幾年前美國是電動車世界第一,中國那時候排在世界第八,后來一想不對,是世界第九。怎么幾年過來了以后,中國成了電動車世界第一了?美國倒排在第八了?然后在那兒不服氣,說美國一定要把電動車世界第一重新奪回來”。

    苗圩稱,“我看了以后,我也在心里頭嘀咕,老爺子今年78了,下一屆能不能連任咱們還不知道,即使是民主黨繼續在臺上,換一個總統就換一個令,從克林頓時期搞的PNGV到小布什階段的氫動力時代,到奧巴馬的電動汽車,到特朗普的燃油汽車,現在到了拜登又開始回到電動汽車,來回折騰,四年一折騰,哪一任總統也不繼承前任總統定下來的,全部大翻盤”。但我們20年堅持下來,取得了現在的成績。

    第四,我國構建了以企業為主體的創新體系。

    第五,我國政府從頂層設計、技術創新、標準體系、財稅政策支持等等方面加以引導?!矩熑尉庉?李小可】

    來源:新浪財經

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